Öresundsborgers fokus områder

apr 3rd, 2011 | By kr@oresundsborger.dk | Category: Lead article

Pendling:

-      Der arbejdes på følgende omkring pendling mellem Malmø og København:

o    Gratis brobizz til pendlere (gebyret på kr. 200 skal væk)

o    60 ture på brobizz frem for de nuværende 50 ture

o    Rabat på parkering ved f.eks. Hyllie, hvis man er pendler

o    JoJo kortet skal kunne anvendes ved flere stationer i DK (på nuværende tidspunkt udelukkende Hovedbanen og Kastrup)

o    24 timers retur billet fra DK skal udvides til 48 timer

o    Byt mellem tog og bil – Pendlere skal selv kunne bestemme, om de vil tage tog eller bil mellem DK og SE

o    Hvor meget skal Øresundsbroens overskud være – på nuværende er broen på vej mod et meget stort overskud – i første halvår havde broen et overskud på cirka 18 mio. kr. – er det meningen med Øresundsbroen, at den skal være slags monopol guldkalv? Reglerne omkring indtjeningen for monopoler undersøges nærmere af bestyrelsen.

-      Info omkring brobizz

o    Den svenske brobizz sættes ned, da kursen er steget betydeligt. Prisen for den danske ændres ikke.

Øresunds- og Kystbanen:

-      Problemerne omkring Kystbanen/Øresundstogene er blevet diskuteret ved et møde i Nordsjælland. Det blev blandt andet diskuteret, at togene skulle køre mellem Malmø og Helsingør frem for at de skal videre eller kommer fra Stockholm.

-      Problematikken omkring mange godstog på netop denne strækning blev diskuteret.

Kirkeskat:

-      Der skal ikke betales kirkeskat, hvis man bor i Sverige. Hvis du betaler kirkeskat i dag, så tag kontakt til Skat i Danmark, og så tilretter de årsopgørelsen med tilbagevirkende kraft – dog maksimalt 3 år tilbage.

Arbejdets frie bevægelighed:

-      Der er stadig problemer med reglerne omkring arbejde i DK/SE. Hvis man har bi-job i Sverige, så skal den danske fuldtidsarbejdsgiver betale sociale ydelser i Sverige.

Helsingør – Helsingborg forbindelsen:

-      Den svenske minister for infrastruktur har udtalt, at hun ikke mener, at H+H forbindelsen er relevant at overveje før Øresundsbroen er fuldt udnyttet. Bestyrelsen i Øresundsborger mener ikke at forbindelsen er realistisk på nuværende tidspunkt, da den politiske back-up til projektet mangler.

Stemmeret:

-      Øresundsborger har sat alle sejl ind for at den manglende stemmeret til danskere bosiddende i Malmø skal komme på agendaen i Danmark – især nu da det er valgår. Der er nedsat en arbejdsgruppe, som løbende vil kontakte og have dialog med f.eks. relevante medlemmer i Folketinget samt andre interesseorganisationer. Der vil løbende blive informeret om fremskridtet her på siden.

Kommentér